Chevrolet Equinox, este é o carro que deverá ser o sucessor da Captiva no Brasil. O Equinox é um SUV de grande porte que está posicionado acima do Chevrolet Tracker. Possui um acabamento bem mais refinado do que a veterana Captiva, e é construído sobre a mesma plataforma do novo Cruze , a Delta 2XX . Sua chegada ao Brasil já está confirmada para o 2º semestre de 2017, e será um possível corrente para Jeep Compass , Hyundai ix35 , Kia Sportage , Toyota RAV4 e Honda CRV .
Importação para o Brasil e preço
O Equinox vai compor a gama de crossovers e SUV’s da Chevrolet vindo para o Brasil importado do México, onde é fabricado para exportação para os Estados Unidos, e em breve também para o Brasil e mais 115 países. Como ele vem do México, não incorrerá em imposto de importação, fato este decorrente do acordo bilateral comercial que o Brasil mantém com México no segmento automotivo. Então dentro de determinadas cotas, a empresa pode trazer o carro para o Brasil sem imposto de importação. Com isso, o novo SUV deve ter um preço competitivo. Estima-se, mas não é nada oficial, que deverá ser algo em torno de 110 e 130 mil reais.
Ficha Técnica: Dimensões
Em termos dimensionais, o Equinox tem como grande diferencial seu espaço interno, ele tem 846 litros de porta-malas (sem rebater os bancos), e caso você rebata os bancos, ele atinge incríveis 1800 litros até o teto, um carro com excelente espaço interno. Apesar de o Equinox ser baseado na plataforma do novo Cruze, ele é bem maior que o Cruze, possui 4,65 metros de comprimento e entre-eixos de 2,73 metros, também maior que o do Cruze. A largura é de 1,84 metros, ou seja, o espaço interno deste carro realmente é seu grande diferencial.
Ficha Técnica: Motor e Câmbio
O Equinox é vendido nos EUA com 3 opções de motor. O mais forte é o 2.0 Turbo, do Camaro (versão de entrada) e rende 256cv e 36kg de torque, o 1.5 Turbo de 172cv e 28kg de torque, e por ultimo há também nos EUA uma versão 1.6 diesel de 139cv. Nas versões top de linha o Equinox conta com tração AWD, e em todas as opções ele está associado a uma transmissão automática de 9 marchas, e não há opção de transmissão manual.
Ficha Técnica: Acessórios e Tecnologia
Alguns dos itens do carro são: Teto solar panorâmico, aquecimento do volante e do banco, câmera de visão de 360 graus, freio de estacionamento eletrônico, alerta de permanência na faixa e distância do carro da frente, sensor de estacionamento dianteiros e traseiros, carregamento de smartphone por indução , tela multimídia de 8” com compatibilidade para Apple CarPlay e Android Auto, 2 entradas USB no console, ar condicionado digital dual zone, e o tradicional sistema OnStar da Chevrolet. Os passageiros de trás contam com assoalho plano, saídas de ar traseiras, tomadas de 12v e 110v, e 2 entradas USB.
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Pelo histórico me parece um ótimo SUV realmente parece tbm Santa fé de olho p adquirir um
Já tive duas CRV´s......mas sempre senti necessidade de maior potência do motor. Aguardava ansiosamente pelo modelo à venda dos USA e Europa - um motor mais potente e com grande eficiência energética (190cv e 1,5 litros Turbo) - um visual arrojado e agressivo - interior sofisticado e moderno.....mas o preço é surreal!!!!!! As vendas da CRV (em anos anteriores) ficaram pífias......e parece que assim continuarão devido ao preço surreal!!! Não entendo qual seja a política de vendas da Honda para o Brasil........Mas duvido que o modelo venha ser Suceeso de Vendas!!!!!!!!!
Sou Fã dos SUVs . Parece Um Carro Perfeito. Robusto. Bem Maior e Com Mais Presença Que O Tracker É Até Que O Preço Não É Tão Elevado Assim. Gostaria de Saber Se Tem Alguma Versão Diesel. Enfim . Mas A Chevrolet Acertou Em Produzir Um SUV de Menor Valor Que A Granblazer. Porque A Caminhonete É Lindíssima Mas O Preço É Inacessível A Muitos
O carro aparentemente está lindo porém se parece muito com Vera Cruz da Hyundai o nome Tam bem poderia ser mais sugestivo não ficou legal esse bom só fazendo um teste drive para saber sobre suas outras qualidades bom dia
A Chevrolet mais uma vez acertou em cheio, esse SUV vai dar trabalho para a concorrência.
O Equinox e lindo, estou apaixonada por ele. Estou ansiosa para vê-lo de perto e ver a possibilidade de compra-lo. Parabéns a Chevrolet
UM BELO SUV SE A GM FABRICASSE NA ARGENTINA ENCOMODARIA BASTANTE O CAMPEAO COMPASS MAIS COMO VAI VIR DO MÉXICO TERA COTAS PARA RESPEITAR ELE ENCOMODARIA ATÉ O CRUZE